Lancement d’un nouveau club d’entrepreneurs à Rouen
Fort de son expérience à la tête des Clubs Business implantés en Normandie et en Bretagne, Gérald Bertin, Président du groupe GLISCO, annonce le lancement, en novembre prochain, de trois nouveaux clubs de dirigeants à Caen, Rouen et Rennes. Ces rendez-vous s’adressent aux décideurs engagés pour la souveraineté économique (industrie, énergie, agriculture, technologie), la performance entrepreneuriale et la valorisation du made in France, dans une logique de proximité et de circuits courts.
« Rassembler les dirigeants, décideurs, investisseurs et acteurs du territoire qui partagent les valeurs du made in France, de la souveraineté industrielle et du circuit court. »
— Gérald Bertin – Président du groupe GLISCO & de 3 Clubs partenaires des Forces Françaises de l’industrie.
Organisés en partenariat avec les Forces Françaises de l’Industrie (FFI), ces déjeuners-débats mensuels rassembleront chefs d’entreprise, industriels, investisseurs, universitaires, agriculteurs et acteurs institutionnels autour d’interventions de personnalités économiques, politiques et culturelles de premier plan.
« L’objectif est de créer des espaces d’échanges entre acteurs clés du territoire, de favoriser les synergies régionales, tout en nourrissant un propos national afin de faire entendre, à l’échelle nationale, la voix de ceux qui créent la richesse, l’emploi et l’économie de notre pays. Cela passe par redonner toute leur fierté à ceux qui produisent, innovent et entreprennent en France », souligne Gérald Bertin, initiateur du projet.
Un déjeuner inaugural dès novembre 2025
A Rouen – Mardi 4 novembre 2025
📍 Concession Mercedes – Partenaire de l’événement
🎙️ Intervenants : Laurent Moisson (co-fondateur des Forces Françaises de l’Industrie) et David Gallienne, chef étoilé.
🎗️ Parrain : Christophe Clément (Ampère Cléon) – Marraine : Sonia Dubès (Normandie Manutention)
🔗 Inscription : https://my.weezevent.com/dejeuner-long-island-factory-rouen-david-galienne
Un maillage régional au service d’une ambition européenne
Ces trois clubs s’inscrivent dans la continuité du réseau animé par Gérald Bertin, présent depuis plusieurs années sur les villes normandes et bretonnes. Avec le partenariat FFI, cette dynamique entrepreneuriale dépasse désormais les frontières régionales : le réseau est déjà implanté dans trois pays européens, favorisant les échanges, la coopération industrielle et la promotion du savoir-faire français à l’international.
En savoir plus sur le club à Rouen :
LIF Rouen Seine Normandie : https://www.linkedin.com/company/lif-rouenseinenormandie/
Soirée Choose Rouen 2025 : les acteurs du territoire réunis à Val-de-Reuil
Rouen Normandy Invest convie les décideurs économiques et institutionnels du territoire à sa soirée annuelle Choose Rouen 2025, qui se tiendra le jeudi 27 novembre 2025 au Théâtre de l’Arsenal à Val-de-Reuil
À Rouen, le Forum Femmes & Challenges prépare sa 7e édition
Le Forum Femmes & Challenges fera son retour le jeudi 4 décembre 2025, au Zénith de Rouen, pour une nouvelle journée dédiée à l’entrepreneuriat féminin en Normandie. Organisé par la CCI Normandie, l’événement s’annonce comme un rendez-vous incontournable pour les cheffes d’entreprise, cadres et porteuses de projets de la région.
Deeptech Connect : Rouen à la rencontre des startups de demain
Rouen Normandy Invest participe cette année à Deeptech Connect, l’un des événements majeurs dédiés aux innovations de rupture et à la rencontre entre startups, investisseurs et acteurs publics. Rouen met ainsi en avant ses secteurs clés dans la mobilité durable et décarbonnée, la chimie verte, la santé, les énergies décarbonées ou encore dans les matériaux innovants, domaines déjà porteurs sur le territoire grâce à la présence d’acteurs industriels et de centres de recherche reconnus.
A Rouen, Human-Mob réinvente le bus collectif et prépare une levée de fonds de 2,5 M€
La start-up rouennaise Human-Mob prépare une levée de fonds de 2,5 millions d’euros pour industrialiser ses vélo-bus électriques Waylibus et Waylipro, conçus et fabriqués en Normandie. Après trois ans de R&D, elle ambitionne de mettre 150 véhicules en circulation d’ici 2027 et de faire de la mobilité douce et collective une alternative durable à la voiture en milieu urbain.