Que ce soit sous l’effet de la nécessaire transition écologique ou du progrès technologique, le modèle économique et la régulation du transport se trouvent confrontés à une petite révolution :
- Les formes de la mobilité individuelle se diversifient et les intermédiaires traditionnels du transport voient émerger de nouveaux acteurs 2.0
- L’innovation technologique ouvre de nouveaux horizons (blockchain, drone, véhicule autonome, big data…)
Comment sont appréhendées ces évolutions par le juriste et par les droits nationaux ? Ceux-ci doivent-ils évoluer et dans quelle mesure ?
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