Portuaire
La plateforme logistique et industrielle de Grand-Couronne, un des 5 sites « clés en main » normands prioritaires pour le gouvernement : une zone portuaire stratégique en bord de Seine, une capacité totale de 50 hectares, une connexion fluviale, ferroviaire, maritime et routière. La date limite du dépôt des candidatures est fixée au 28 mai 2021.
Construire un avenir durable est une priorité pour HAROPA – Port de Rouen. Pour cela, leur politique environnementale s’articule sur deux axes : la transition énergétique et la valorisation écologique de tous leurs espaces naturels.
1er port d’Europe occidentale pour l’export des céréales, Hub logistique essentiel dans les échanges Nord-Sud et pour l’acheminement des marchandises vers le bassin parisien (25 millions d’habitants), Haropa-Port de Rouen, port à la fois fluvial et maritime, constitue la pierre angulaire du transport et commerce de marchandises venues d’ailleurs mais aussi et surtout produites le long de ses berges.
L’UPR, c’est des dizaines de formations phares qui garantissent un retour à l’emploi de près de 85% des stagiaires accueillis. Agent supérieur en transport maritime, agent logistique et douane, assistant import/export : ces métiers vous intéressent ? N’attendez plus et candidatez ! Vous avez jusqu’au 15 juillet…
L’Union Portuaire Rouennaise (UPR) vient de se doter d’un nouveau directeur en la personne de Thomas Courtier. Ce Rouennais de 44 ans, ancien diplômé de NEOMA, vient de prendre la succession de Pierre-Marie Hébert qui occupait précédemment ces fonctions.
Jeudi 13 juin, à l’Armada Business Club au 106, 200 acteurs de la logistique étaient réunis pour la conférence logistique organisée par HAROPA-Port de Rouen. Une démarche partenariale pour porter la filière conteneurs sur le territoire en capitalisant sur les atouts des ports de l’axe Seine.
Lauréat de l’appel à projets RVSL Amont lancé par HAROPA-Port de Rouen, P3 Logistic Parks, développeur et gestionnaire d’actifs logistiques, va réaliser sur Grand-Couronne cette nouvelle plateforme destinée à la logistique conteneurs et adossée au Terminal à Conteneurs et Marchandises Diverses.
Au sein du 1er ensemble portuaire HAROPA, Rouen est un port maritime de fond d’estuaire, capable de traiter tous types de trafic. Barycentre sur l’axe Seine, le Port de Rouen se positionne comme carrefour stratégique de marchandises au cœur de la Normandie et de la supply chain d’un bassin de consommation de 25 millions d’habitants.
HAROPA – Port de Rouen lance un appel à projets sur la zone logistique de RVSL Amont Commune de Grand-Couronne. Date limite de remise des dossiers le 16 novembre 2018 avant 16h00.
Après une première édition en 1995, Rouen accueillera à nouveau les 25 & 26 octobre prochains la 58ème Bourse de Commerce Européenne des Céréales.