Portuaire
L’Union Portuaire Rouennaise (UPR) vient de se doter d’un nouveau directeur en la personne de Thomas Courtier. Ce Rouennais de 44 ans, ancien diplômé de NEOMA, vient de prendre la succession de Pierre-Marie Hébert qui occupait précédemment ces fonctions.
Jeudi 13 juin, à l’Armada Business Club au 106, 200 acteurs de la logistique étaient réunis pour la conférence logistique organisée par HAROPA-Port de Rouen. Une démarche partenariale pour porter la filière conteneurs sur le territoire en capitalisant sur les atouts des ports de l’axe Seine.
Lauréat de l’appel à projets RVSL Amont lancé par HAROPA-Port de Rouen, P3 Logistic Parks, développeur et gestionnaire d’actifs logistiques, va réaliser sur Grand-Couronne cette nouvelle plateforme destinée à la logistique conteneurs et adossée au Terminal à Conteneurs et Marchandises Diverses.
Au sein du 1er ensemble portuaire HAROPA, Rouen est un port maritime de fond d’estuaire, capable de traiter tous types de trafic. Barycentre sur l’axe Seine, le Port de Rouen se positionne comme carrefour stratégique de marchandises au cœur de la Normandie et de la supply chain d’un bassin de consommation de 25 millions d’habitants.
HAROPA – Port de Rouen lance un appel à projets sur la zone logistique de RVSL Amont Commune de Grand-Couronne. Date limite de remise des dossiers le 16 novembre 2018 avant 16h00.
Après une première édition en 1995, Rouen accueillera à nouveau les 25 & 26 octobre prochains la 58ème Bourse de Commerce Européenne des Céréales.
Avec 7 millions de tonnes de céréales exportées, HAROPA – Port de Rouen retrouve des volumes en forte hausse, + 75 % par rapport à l’an dernier. Une reprise conséquente qui confirme la compétitivité de la place rouennaise qui réalise plus de 44 % des exportations de la filière française.
Le 15 juin dernier, Les Carrières de Vignats ont inauguré leur nouvelle plateforme négoce de matériaux sur Petit-Couronne, dans la zone portuaire rouennaise.
L’appel à projets relatif à la zone Quai Petit-Couronne est lancé ; le Port de Rouen attend les candidatures avant la date butoir du 23 mars 2018. Cette zone à fort potentiel est dédiée à des activités de services à la marchandise : transbordement direct, stockage sous entrepôts ou non, préparation, transformation de la marchandise dans des unités industrielles.